裝配在排風系統性、空調的使用系統性的送、回風口壓縮空氣管材上，鍛煉身體呈上線狀況，著火時當管材內的氣體工作溫度需求70℃時，易熔片燒毀，蝶閥在扭簧巨目的下半自動關畢，在必然時候動能需求耐火安全穩定分析性和耐火詳盡性條件，起隔煙阻火目的的蝶閥。蝶閥關畢時，輸出的關畢網絡信號。

自然通風防火性調接閥，常開，70度封閉，同1，不不能一款 通訊器材號填寫，可由消控室遠控操縱封閉，基本中用鍛煉身體供風、上火事故發生補風合用空調風管體系中，上火事故發生時可操縱封閉不想要補風的空間；

常開型排風系統阻燃閥，280度擊穿關機，常開，輸出通訊器材號，這和1相同，就是擊穿室溫有差異 ，通常情況應運于發生火災排風系統管走過阻燃墻處，尾氣室溫高達280度時定時擊穿關機，可協作關機排風系統消防風機。
 按照在排風系統性輸送管上，鍛煉身體一般的呈退出模式，火警時自動或電動式關掉，起排風用處。當排風管內煙道氣體溫高于280℃時退出，在必定時間動能滿意耐火相對穩定量分析和耐火完美性標準要求，起排風用處的電動閥門。

常閉型排風管口耐火閥（常閉，通訊器材號進入，280度熔絲封閉，或自動封閉）尋常軟件應用于排風管口系統中，可在排風管口真空軸流風機吸進去口裝設一名，火情時由消控室控住進入，封閉時也可連鎖加盟店封閉該排風管口真空軸流風機。

排風管閥，同給出3，各大企業單位簡稱不一樣，有的依照它的動作圖片室溫又稱排風管閥，有的依照它的主要用途類別又稱防火防災防災閥，僅是對於機方僅僅只是把普遍防火防災防災閥的短路金屬制換為280度短路的哪位種.

3.全半軟件自動排風系統防災阻燃性閥（地鐵線路工程項目用）地下通道鐵道開窗通風、空調器系統的防災阻燃性、排風系統管道閥門具備著與發生火災半軟件自動報警移動網絡訊號裝置及氣物消防系統聯調把控好的能力。每臺全半軟件自動防排煙系統的防災阻燃性閥有兩大獨立的的重新把控好移動網絡訊號，區分由EMCS、氣消系統做出風控，把控好移動網絡訊號均為DC24V±10%移動網絡訊號。每臺全半軟件自動防排煙系統的防災阻燃性閥有5個獨立的的反饋意見機制移動網絡訊號（三種駕駛完善，三種關完善）反饋意見機制移動網絡訊號均為常開無源接頭移動網絡訊號。